Трезв, как стеклышко. как защитить себя от развода гибдд за пьяное вождение? Самые распространенные разводы гибдд: берегись, водитель! Отказ от освидетельствования

Ситуация с «разводами» на дорогах страны снова обострилась. За минувший год ведомство избавилось от мешавших его деятельности «неудобных» нормативов и вернуло на отечественные дороги старые добрые «остановки без повода» и засады с «фенами», а заодно придумало новые действенные способы сравнительно законного отъёма денег у автолюбителей. Теперь водителям нужно быть втройне готовыми к попыткам «развода» со стороны нечестных на руку повелителей полосатых палок. Предлагаем вашему вниманию наиболее распространённые на данный момент схемы «подстав в законе» на зимних дорогах.

Самой «свежей» и относительно безобидной схемой отъёма денег у автолюбителей стала возможность штрафовать и даже запрещать эксплуатацию автомобиля, оснащённого зимними шипованными шинами, за отсутствие на заднем стекле наклейки «шипы».

Большинство экспертов уверено: это абсурдное требование появилось исключительно для того, чтобы стабильно пополнять казну (а чаще - карманы гаишников), а также просто тормозить автомобили под благовидным предлогом. Несмотря на мизерную сумму штрафа в 500 рублей за отсутствие соответствующего значка, такая провинность может обернуться большими проблемами: коррумпированные полицейские предлагают за мзду закрыть глаза на отсутствие наклейки, либо, в случае повторного нарушения, требуют более внушительную сумму, угрожая запретом эксплуатации транспортного средства.

Как правильно нарисовать и оформить схему ДТП.

Схема «развода» порождена самим введением абсурдной наклейки на законодательном уровне. При этом водителям не остаётся ничего, кроме как ждать отмены нелепого требования, ездить со значком «шипы» или приобретать фрикционные покрышки. А в случае попытки «развода» не пытаться решить проблему на месте, а честно оплатить штраф и «сдать» грязных на руку вымогателей при наличии доказательств попытки взяточничества. Помните, что особо дотошные и принципиальные полицейские попытаются докопаться даже до размеров вашей наклейки: согласно правилам, длина каждой стороны треугольника должна быть не меньше 20 сантиметров, а ширина красной полосы - не менее двух сантиметров. В противном случае она недействительна!

«Встречка»

Выезд на «встречку» или пересечение двойной сплошной зимой случается особенно часто. Причина этого более чем банальна - разметка оказывается под слоем жижи, снега или льда, и рассмотреть её почти невозможно. Особенно это касается тёмного времени суток и условий ограниченной видимости.

Обильные осадки, не убранные вовремя коммунальщиками, приводят к тому, что водители теряют разметку, а затем накатывают колеи по оптимальной и наиболее безопасной траектории движения, при этом нередко «режется» поворот, а левое колесо автомобиля касается линии разметки или даже выходит на «встречку». Ещё чаще водители вовсе не пересекают сплошную, а просто попадаются под массированную атаку коррумпированных сотрудников ГИБДД, утверждающих, что нарушение тянет на «лишение».

Принцип схемы предельно прост: один из «оборотней» останавливает водителя и заявляет, что ранее тот пересёк сплошную линию. Об этом, якобы, по рации уведомил другой экипаж, с которым мздоимцы для пущей убедительности связываются. Никаких доказательств нарушения у вымогателей, разумеется, нет (даже если они утверждают обратное). Как известно, предоставлять доказательства, по самым гуманным российским законам, они вовсе не обязаны - во всём разберётся суд.

Самые крутые полицейские автомобили мира.

Здесь важно не растеряться и сразу понять - действительно ли имело место пересечение сплошной, или вас банально «разводят». Если уверены в своей правоте - смело давите на «оборотней» и обращайтесь в вышестоящую инстанцию: с вас пытаются выбить взятку! Если же выезд на «встречку» и правда имел место быть - вам светит штраф в 5 000 рублей или лишение прав на срок от четырёх до шести месяцев.

Ровно так же схема работает и в случае с движением по обочине. Разница только в том, что с вас попытаются содрать значительно меньшую сумму. Наглые полицейские утверждают, что вы двигались по обочине, хотя в действительности вы на неё не выезжали либо неумышленно зацепили правыми колёсами автомобиля. Доказательства, разумеется, не нужны - сотрудник ГИБДД в России всегда прав, а что-либо доказывать нужно именно вам, а не ему. Пока же он будет вопрошать «что делать будем?» и вымогать взятку. Поскольку штраф за такую провинность составляет 1 500 рублей, речь идёт об относительно небольшой сумме. Однако и в этом случае не стоит вестись на психологическую атаку. При отсутствии доказательств нарушения гаишники едва ли будут «бодаться» с принципиальным водителем и найдут себе жертву по зубам.

Грязные номера

Номерные знаки в зимнее время года почти мгновенно покрываются слоем дорожной грязи или снега. Особенно это актуально для машин-грязнуль с кузовами универсал и хэтчбек.

Остановив автомобиль с нечитаемыми номерами, инспекторы обязаны попросить устранить нарушение на месте - то есть очистить номерной знак от загрязнений. Самое большое наказание, которое может понести за такую провинность водитель - схлопотать штраф в 500 рублей. Вместо этого автомобилистам нередко вменяется совсем иное нарушение, грозящее штрафом в 5 000 или даже лишением «прав» на срок до трёх месяцев. Помните, что в случае с грязным номером никакой речи о видоизменении номерных знаков не идёт, а значит, вам светит либо «выговор», либо скромный штраф в 500 рублей. Потворствовать произволу коррупционеров в этой ситуации также не стоит.

Остановка под камерой

Ещё одним популярным способом отъёма денег у автомобильного населения стала остановка под камерой автоматической фиксации в запрещённом для остановки месте. В этом случае деньги отправляются не напрямую в карманы коррупционеров, а в бюджет.

Что грозит за езду задним ходом.

Работает схема предельно просто: инспекторы умышленно тормозят машины, как правило, на обочине, которые «простреливаются» камерой. Штрафы текут рекой, никаких «законных требований» для остановки машин не нужно.

В этой ситуации водителям стоит обращать внимание на обстоятельства остановки. Если вы видите, что вас пытаются «развести» на штраф, стоит проехать сомнительное место. Если остановка транспортного средства на обочине противоречит ПДД и чревата штрафом, вы имеете полное право не останавливаться.

Согласно приказу МВД России от 02.03.2009 N 185: «Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, административного правонарушения, осуществления распорядительно-регулировочных действий, предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами, другими средствами регулирования и организации дорожного движения».

Непропуск пешеходов

Непропуск пешеходов с 10 ноября 2017 года подорожал с 1 500 до 2 500 рублей, что позволило сотрудникам ГИБДД с новой энергией заняться отловом водителей, якобы не пропустивших пешеходов на «зебре».

По старой доброй традиции водителям вменяют непропуск на ровном месте, даже если пешеход просто стоял на обочине с противоположной стороны дороги или только ступил на зебру в момент проезда вашей машины.

В этом случае стоит помнить, что вы вовсе не обязаны останавливаться и дожидаться, когда пешеход перейдёт дорогу - можно продолжить движение, если это действительно безопасно. В случае если вам вменяют непропуск, именно пешеход - ваш главный свидетель. Согласно п.1.2 ПДД водитель должен «не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить пешеходов изменить направление движения или скорость». В остальных случаях предъявлять вам попросту нечего.

«Развод» на пьянство за рулём по-прежнему остаётся самым опасным и распространённым на российских дорогах. Застраховаться от него не может ни один, даже самый убеждённый трезвенник и язвенник.

Самые странные и необычные дорожные знаки.

Работает такая схема по-разному, но результат заведомо известен - лишение прав на длительный срок. Водителя безо всяких на то причин подозревают в употреблении горячительного накануне и предлагают пройти тест на алкоголь. Используя методы психологического давления гаишники заставляют автомобилиста дунуть в предварительно «скрученный» алкотестер, показывающий заведомо неправильные данные. Аппараты могут быть как заведомо «левыми», не имеющими никаких сертификатов, либо сертифицированными ломаными - с поддельными пломбировками и актами о проверках. Дальше водителю предлагают откупиться на месте или проследовать к прикормленным «экспертам». Как показывает практика, последние систематически превращают в мертвецки пьяных даже малолетних детей, поэтому шансов остаться с «правами» действительно почти нет.

Ещё одна схема рассчитана на правовую неграмотность автомобилистов. Инспектор предлагает «дунуть в трубочку», но водитель абсолютно уверен, что трезв и готов пройти освидетельствование в медучреждении. Дуть в трубочку он отказывается, и получает на подпись протокол об отказе от освидетельствования. Всяк, подписавшийся под словами «От медицинского освидетельствования отказываюсь», почти наверняка лишается «прав» по статье 12.26 ч.1 КоАП РФ.

Напоследок

Во избежание попыток «разводов» на российских дорогах рекомендуем вам всегда использовать видеорегистраторы. Во всех сомнительных ситуациях снимайте на фото и видео доблестных инспекторов. Впоследствии это поможет вам разобраться в большинстве сомнительных ситуаций и доказать свою правоту.

Как правильно продать автомобиль. Читайте статью на QutoЧитайте также:В России вводят несколько десятков новых дорожных знаковИз-за инициативы минпромторга автомобили резко подорожают в 2018 годуЛиквидаторы «санкционки» запросили у Путина «мигалки»

Многие водители побывали в ситуациях, когда инспектор ДПС пытается убедить вас в нарушении правил дорожного движения - говорит четко, уверенно, оперирует цифрами статей КОАП и пунктами ПДД. На самом деле, в словах автоинспектора бывает много спорных моментов, которые играют в пользу автолюбителя. К сожалению, многие из нас не знают все тонкости юридической защиты своей точки зрения. Вам повезет, если вас пытаются «развести» на достаточно безобидное нарушение, предполагающее штраф, но бывают ситуации с гораздо более драматичными последствиями – это относится к нарушениям, подразумевающим наказание в виде лишения права управление транспортным средством. Самым известным и коварным способом, как разводят гаишники водителей, считается обвинение в управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

Управление в «алкогольном опьянении». Осторожно, крапленые мундштуки

Итак, вас остановили. Инспектор представился, попросил вас предъявить документы. Документы проверены, все в порядке, но вас неожиданно спрашивают: «хорошо ли вы себя чувствуете, что-то у вас глаза красные и нездоровый цвет лица?». В первую секунду может показаться, что сотрудник полиции заботиться о вашем здоровье? Но это не так. Инспектор намекает, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения и предлагает дыхнуть в сомнительный прибор, напоминающий алкотестер. При таком развитии событий, вы можете спокойно отказаться дышать в псевдоалкотестер, сославшись на Регламент 130 Приказ МВД № 185 от 2 марта 2009 года, который обязывает проводить измерения в присутствии двух понятых и использовать сертифицированные алкотестеры с печатающим устройством. Такая юридическая подкованность действует безотказно. Вас отпускают, пожелав «Счастливого пути». Но бывают ситуации посложнее, и алкотестер сертифицирован, есть понятые – все готово для тестирования. Инспектор достает упаковку с одноразовым пластиковым мундштуком и предлагает вам открыть ее и вставить мундштук в прибор. Весь фокус в том, что заранее в упаковку была введена капля спирта . Это можно сделать шприцем с тонкой иглой – теперь мундштук «заряжен». Вы спокойно дуете, так как ничего не употребляли, но прибор показывает наличие алкоголя. Способ борьбы с таким «разводом» - для начала постарайтесь понюхать мундштук и предложить это сделать понятым, запах спирта вы сразу почувствуете. Попросите для использования другой мундштук, скорее всего вы его получите.

Новые форусы с «омывайкой»

Недавно, появился новый способ, как гаишники разводят брата автолюбителя. Применяется он только в зимнее время. Идея достаточно простая, но эффективная. Вы присели в к инспектору для «продувки», алкотестер настроен, прошел пробный забор воздуха, необходимый для калибровки прибора, чтобы исключить влияние примесей во внешней среде. Инспектор начинает вам что-то объяснять про прибор, тянет время, незаметно нажимает на омыватель лобового стекла и салон наполняется парами спирта, содержащегося в «омывайке». Вы в состоянии нервного напряжения не обращаете на это внимания и дуете в мундштук – дисплей показывает наличие в выдохе алкоголя. Рецепт от «развода» прост – во-первых, обязательно обратите внимание на появившийся запах спирта, попросите хорошо проветрить салон и заново откалибровать прибор. Во-вторых, по закону проводится два измерения наличия алкоголя в выдыхаемом воздухе, интервал 20 минут.

Медицинское освидетельствование на опьянение

Самый сложный вариант того, как «разводят» - это сговор инспекторов с врачом в наркодиспансере, куда доставляют на медицинское освидетельствование, если водитель не согласен с данными по тестированию «на дороге», либо на этом настаивает полицейский. В этой ситуации произведите видео-запись процедуры освидетельствования, на камеру выразите не согласие с показаниями прибора, попросите провести альтернативную проверку – взять анализ биоматериала (мочи). Этот анализ сфальсифицировать сложнее – он проводится не врачом, а в лаборатории.

Многие водители надеются, что с отменой «нулевого промилле» и введением суммарной погрешности измерений, которая составляет 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха, количество случаев фальсификации показаний алкотестеров уменьшится.

Как ДПС разводят водителей, видео

Среди сотрудников ГИБДД есть немало желающих с помощью служебного удостоверения иметь дополнительный «заработок» путем обмана и подстав водителей. Или, используя их же, улучшить собственные показатели работы. Есть много схем «развода» автомобилистов за нарушение ПДД. Если знать их заранее, можно выработать тактику поведения с нечестными сотрудниками.

Нетрезвый водитель рискует остаться без прав надолго. Попавшись в такой ситуации, многие готовы заплатить, лишь бы избежать этого. Чем и пользуются некоторые сотрудники ДПС, делая трезвых автомобилистов «пьяными». Здесь применяют несколько схем обмана:

• Остановив машину, сотрудник ГИБДД предлагает пройти ее водителю тест на алкоголь. Тот, зная, что не пил, отказывается, но готов поучаствовать в более объективной процедуре медицинского освидетельствования. Инспектор легко соглашается с его решением. Но говорит, что прежде автомобилисту следует подписать протокол об отказе от предложения «подуть в трубочку».

А когда автограф на документе стоит, выясняется, что в нем есть информация о том, что водитель не пожелал делать медицинское освидетельствование на алкоголь. И, сам не зная того, заполучил себе часть 1 статьи 12.26 КоАП:

Невыполнение водителем ТС законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет наложение … штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления ТС на срок от полутора до двух лет.

• Мошенники, служащие в ГИБДД, могут использовать фальшивый алкотестер. Он куплен с рук, сделан в Китае, но выглядеть может, как и тот, что стоит на вооружении у службы. Только вердикт, выносимый фальшивым прибором, всегда одинаков: водитель пьян. Изумленный трезвый автомобилист понимает, что вот-вот лишится ВУ, поэтому с него можно взять любую сумму «отступных».

Чтобы не стать жертвой подставщика в форме ДПС, перед проверкой стоит требовать показать акт о проверке алкотестера. Документ должен быть оригинальным, а не ксерокопированным, иметь живую печать контролирующей организации. А сам прибор, если он настоящий, бывает опломбированным.

• Еще один способ превратить трезвого водителя в «пьяного» – использование особого мундштука. Это деталь алкотестера, которую сотрудник ГИБДД предлагает водителю в качестве одноразовой. На самом деле в мундштук с помощью шприца заранее ввели алкоголь.

Естественно, когда водитель дунет в трубку, спирт попадет на чувствительный элемент прибора. И он покажет наличие запрещенного для человека за рулем вещества. Избежать подставы можно тщательно обнюхав перед использованием мундштук. Если от него идет запах спирта, нужно требовать новый.

• Трезвого водителя может превратить в «пьяного» сговор сотрудника ГИБДД и врача, проводящего . Это самый тяжелый случай для восстановления справедливости и выявления чиновничьего мошенничества. Выходом может стать заявление водителя о том, что он не согласен с результатами освидетельствования, сделанного под видеозапись. Дальше он должен требовать выполнить анализ мочи, который подогнать под нужный результат сложнее.

Как можно попасть на деньги за встречку

Легкий способ «развода» автомобилиста – использование запрета выезжать на встречную полосу. Здесь у нечестных инспекторов тоже много вариантов:

• Они ставят служебное авто так, чтобы оно заняло полосу движения целиком. Один из жуликов в форме становится перед своей машиной. Его задача жезлом указывать водителям необходимость объезда по встречке. А когда автомобилист выполнит распоряжение, через 50 м от служебного ТС попадет в руки второго сотрудника ГИБДД, который оформит штраф по части 4 статьи 12.15 КоАП:

Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления … влечет наложение … штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления ТС на срок от четырех до шести месяцев.

• Жертвой второго способа «развода» может стать водитель, попавший в незначительное ДТП. Приехавший на него сотрудник отнимает у автомобилиста ВУ и велит отправляться на машине следом за ним для оформления документов в отдел. Инспектор включает спецсигналы и выезжает на встречку. За ним на своем авто туда же перемещается и водитель. Результатом становится нарушением им ПДД и наказание по части 3 статьи 12. 16 КоАП:

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечет наложение … штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления ТС на срок от четырех до шести месяцев.

• Сотрудник службы стоит под знаком «кирпич» и жестом требует автомобилиста остановиться сразу после него. Тот подчиняется, вот и готово нарушение части 3 статьи 12.16 Кодекса.
• Инспектора караулят водителей на извилистых дорогах за городом. Там легко «пришить» им нарушение из-за якобы в условиях ограниченной видимости. Таковыми сотрудник ГИБДД может счесть повороты, отрезки, где дорога идет вверх. Водителя не спасает даже отсутствие там знака «Обгон запрещен» и сплошной разметки. Инспектор все равно утверждает, что видимость пути в конце подъема перед поворотом ограничена, и шантажируют автомобилистов лишением ВУ.

Во всех случаев, помимо осторожности водителей, поможет обращение в суд с жалобой на действия инспектора.

О том, как ГИБДД разводят за пересечение сплошной и обгон в запрещенном месте, смотрите в этом видео:

Лотерея по случайным штрафам

К концу каждого месяца, квартала, полугодия и года подразделения ГИБДД обязаны достичь определенных показателей по нарушениям. Нередко они добиваются этого без участия водителей, только используя их данные из базы. Автомобилистам приходят постановления о штрафах за нарушения, которых они не совершали. Как правило, это маленькие суммы. И большинство водителей не желают тратить время на выяснения, а идут и платят.

Если же автомобилист начинает искать информацию, получает ответ, что виноват сбой в системе. Само же доказывание невиновности бывает дорогим и утомительным. Нужно искать свидетелей, проводить экспертизу «липовой» подписи на , иногда ехать в другую область и т.д. Поэтому мало кто из водителей хочет бороться с навешиванием штрафов за несовершенное нарушение ПДД.

Основание для увеличения показателей – личное дело

ГИБДД должно выполнить объемы работы не только по штрафам, но и количеству лишенных ВУ автомобилистов. Если в реальности это не удается, его сотрудники идут на откровенный обман с использованием личной карточки водителя. Она существует в электронном виде в базе службы.

Недобросовестный сотрудник вводит в личную карточку сведения о якобы совершенном автомобилистом проступке, который потянет на изъятие прав.

Либо в ней оказывается несколько фальшивых записей о нарушениях, в совокупности приводящих к их лишению позже. И однажды законопослушный автомобилист узнает, что он не имеет ВУ.

Для восстановления справедливости нужно идти в суд. Там нетрудно доказать, что нарушений не было. Ведь подсунуть в архив «липовые» протоколы о них обычно никто не заботится, и это довольно сложно. Имеются только фальшивые записи в личной карточке водителя. Скорее всего сотрудники ГИБДД спишут все на сбой в электронной системе. Но статус законопослушного водителю вернут.

Эстафета от инспекторов для неудачливых водителей

Автомобилист обязан по требованию предъявлять инспектору документы на ТС и свои права. Легко «развести» его, если он подаст все их сразу. Инспектор незаметно оставляет один их документов у себя. А по рации передает следующему экипажу номер авто обманутого водителя. На другом посту у него не оказывается нужного при проверке документа. А это грозит не только штрафом, но и невозможностью ехать дальше, эвакуацией ТС.

Водителю намекают, что дело можно уладить взяткой. Если он согласен, утраченный документ «находят» и возвращают.

Чтобы не попасть в такой переплет, бумаги на авто нужно подавать инспектору по очереди, а не все скопом. И во время процесса каждый документ называть, заранее включив диктофон.

Зимние «забавы» с омывателем стекла

Приспособления для очистки стекло авто сотрудник ДПС тоже может использовать для «развода». Способ годится при проверке водителя на алкоголь, когда он садится в служебное ТС. Прежде, чем жертва обмана дунет в трубку алкотестера, инспектор задействует омыватель, отвлекая разговором. Салон наполняется парами спирта. Естественно, что прибор показывает наличие в организме автомобилиста алкоголя.

Стандарт разводов – превышение скорости

Наказанию за слишком быструю езду может подвергнуться и тот, кто двигался медленно. У инспекторов есть много способов подделать показания измерительных приборов:

• передвигать статичный радар, что увеличит скорость;
• измерить показатель другой машины, а приписать его той, что ехала без нарушения;
• не учитывать расстояние до объекта;
• использовать несертифицированный радар;
• не принимать во внимание погрешности в его работе.

Водителю при таком обвинении нужно требовать сертификат на радар и акт его проверки.

О том, как ГИБДД разводят за превышение скорости, смотрите в этом видео:

Когда придраться не к чему, на помощь придет непристегнутый ремень

Обычно при остановке ТС водитель снимает ремень, готовясь или ища свои документы для предъявления инспектору. Здесь его и ловят якобы на нарушении.

Избежать этого можно:

• оставаясь в салоне в ожидании, когда сотрудник сам подойдет, и не отстегивая ремень;
• напомнив, что закон требует использовать приспособление во время езды, а после остановки это необязательно.

Игра в «прятки»

Экипажи ДПС теперь могут работать в скрытых об обзора местах на законном основании. К этому привели изменения «Административного регламента МВД …», касающегося контроля дорожного движения. Поэтому инспекторы нередко стоят за остановкой общественного транспорта, кустами, поворотом и т.д. И ловят водителей на превышении скорости, иных нарушениях.

Грязные номера — не повод платить штраф

Сделать регистрационный знак нечитаемым может сам инспектор. Пока один из экипажа беседует с водителем, другой просто замазывает номер авто грязью. Таким образом наступает ответственность по части 1 статьи 12.2 КоАП:

Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет или наложение … штрафа в размере пятисот рублей.

Неопытного водителя жулики из ДПС пытаются развести на раздел 2 того же закона, а это штраф 5000 р. или лишение ВУ. Но автомобилист может даже не поправлять их. А просто протереть грязный номер мокрой тряпкой и сказать, что инспектор ошибся, и знак всегда был чистым, хорошо видимым.

Схема на «мигалке»

Спецсигнал машины ДПС некоторые сотрудники службы тоже используют для выманивания денег у водителей. Для этого «мигалку» включают, пристроившись за авто жертвы в плотном потоке ТС. Водителю просто некуда посторониться, чтобы в соответствии с требованиями закона, дать дорогу служебному автомобилю. Его останавливают и обвиняют в непредоставлении преимущества.

Выходом становится тщательное составление схемы происшествия, поиск свидетелей и оспаривание в суде.

Многие водители предпочитают не связываться с нечестными сотрудниками ГИБДД, а откупиться от них. Но этим они не только увеличивают уровень коррумпированности службы. «Разводы» от сотрудников ГИБДД снижают безопасность дорожного движения, а здесь речь может идти уже не о деньгах, а человеческих жизнях.

Полезное видео

О том, как ГАИ разводят на алкоголь, смотрите в этом видео:

Представьте, что вы едете по дороге. У обочины знак, запрещающий обгон . Вы спокойно продолжаете движение в колонне других автомобилей. Через некоторое время вас останавливает инспектор ДПС. Вас обвиняют в незаконном обгоне. Даже доказательство «преступления» показывает - фотография, где ваш автомобиль находится на встречке.

Такого не бывает, скажете вы. Я тоже так думал, пока не пообщался с одним пострадавшим - читателем журнала. Дело было два года назад, когда Александра остановил экипаж ДПС в районе 1444-го км автодороги «Дон» в селе Бжид Туапсинского района Краснодарского края.

Александр ехал отдыхать с семьей (жена, маленький ребенок) и никого на этом участке не обгонял. Поэтому, когда увидел на планшете инспектора фотографию, где автомобиль находится на встречной полосе, Александр попросту опешил. Ни объяснения отпускника, ни показания его жены на инспектора не оказали никакого воздействия.

Сотрудник ДПС нарочито долго перебирал бланки протоколов, несколько раз повторил о наказании - лишение права управления. Видимо, на что-то намекал. Не дождавшись от Александра «правильного» предложения, инспектор составил протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. По ходатайству водителя дело было направлено в Химки, по месту жительства.

Александр долго не мог понять, как такое возможно. Оказалось, все до смешного просто: экипаж ДПС поставил свой автомобиль таким образом, чтобы делать удобные снимки дороги, которая меняет направление движения.

Александр сам сфотографировал с этого ракурса дорогу. В результате на фотографиях все машины, выезжающие из-за поворота, «оказываются» на встречке.

При этом реально они все едут по своей полосе. Помимо поворота дороги на этом участке небольшое возвышение. Именно поэтому создается обманчивое впечатление нахождения автомобилей на встречной полосе. И вот такие фотографии, только в очень плохом разрешении, и приобщили к делу стражи правопорядка.

Суд рассмотрел дело, изучил доказательства ГИБДД и те фотографии, которые сделал Александр. Вердикт был вынесен не в пользу водителя - штраф 5000 рублей. Хорошо, хоть прав не лишил.

К слову сказать, Александр не единственный пострадавший от служителей дорожной инспекции на этом участке дороги. Мне удалось найти около десятка постановлений разных судов по пресловутому 1444-му километру автодороги «Дон». Все - как под копирку. Что это, совпадение? Сомневаюсь.

Как же защититься от подобного произвола? Тут единственный выход - поставить в машине видеорегистратор . Напомню, что сейчас показания регистратора в обязательном порядке принимаются судами и рассматриваются наравне с другими доказательствами. Будь у Александра в машине этот прибор, инспекторы не стали бы связываться.

Не знаю, как сейчас работают на этом участке инспекторы ДПС. Хочется верить, что такой откровенный беспредел прекратился.

Выдуманное превышение скорости

Следующая ловушка связана с превышением скорости. Еще одна история, которая произошла с нашим читателем. Суть в следующем. Михаил ехал на своем автомобиле со скоростью не больше 115 км/ч. То есть в пределах 20 км/ч , когда еще не наступает ответственность. На обочине Михаил видел треногу с камерой и экипаж ДПС. Никто его не остановил, и отпускник спокойно поехал дальше. Через несколько километров появился указатель населенного пункта. Михаил сбросил скорость до положенных 60 км/ч.

Каково же было удивление водителя, когда остановивший его инспектор ДПС обвинил в превышении скорости на 55 км/ч! И даже показал фотографию с радара, на которой машина Михаила ехала со скоростью 115 км/ч.

А это уже штраф - от 1000 до 1500 рублей! Михаил уже было согласился (может, от усталости проморгал начало деревни), но вдруг заметил, что пейзаж на фотографии совсем не тот, что в населенном пункте.

Оказалось, что скорость-то замерили еще до населенного пункта. Именно там и стояла тренога с камерой. Как только Михаил поделился с инспектором своим открытием, тот сразу потерял к нему интерес. Сотрудник сказал, что, видимо, произошел какой-то сбой в системе, и отпустил водителя.

В подобных ситуациях также может помочь видеорегистратор. Желательно такой, чтобы он не только писал видео, но и отмечал скорость движения автомобиля. Благо, таких на рынке сейчас предостаточно, да и цены значительно снизились.

Ложное опьянение

Еще один способ обмана, рассчитанный в первую очередь на отдыхающих, - это обвинение в употреблении алкоголя.

Тут логика нечистоплотных инспекторов ДПС проста. Раз водитель едет с семьей на море, значит, есть деньги. Так как отдыхать едут, как правило, с детьми, мало кто согласится терять время на все процедуры по освидетельствованию. Многие, особенно те, кто сел за руль «после вчерашнего», согласятся «решить вопрос на месте».

Как все происходит? Инспектор останавливает машину и сообщает водителю о необходимости пройти освидетельствование. Если водитель соглашается, инспектор начинает подготовку к спектаклю. Долго ищет понятых, готовит документы. При этом может по рации вызвать другой экипаж, в котором якобы есть необходимый алкотестер. В общем, время начала процедуры специально и искусственно затягивается.

Кто-то из водителей «ломается» уже на этом этапе. Для особенно терпеливых у служивых запасен главный козырь. Во время начала «продувки» инспектор дает водителю уже снаряженный трубочкой алкотестер.

Водитель, не подозревая подвоха, делает выдох и… Прибор показывает опьянение! Тонкости фокуса мне, конечно, не известны. Могу лишь предположить, что мундштук заранее обрабатывается горячительной жидкостью. Иначе как объяснить, что абсолютно трезвый водитель внезапно становится подшофе?

Увы, развод ГИБДД честных автолюбителей на деньги – распространённая практика в современной России. В стране лозунг «Цель оправдывает средства» возведён в главный жизненный принцип для многих. Если целью инспектора является получение дополнительного дохода, он не постесняется нарушить тот самый закон, который и должен охранять.
Уловки, используемые «служителями закона», могут быть самыми подлыми и циничными. Однако практически в любой ситуации водитель способен успешно противостоять цинизму «оборотня в погонах». Какие же разводы ГИБДД на дорогах распространены и как вести себя автомобилистам, попавшимся на удочку?

Обгон в неположенном месте

Этот развод ГИБДД – «классика жанра». Инспекторы пускают по двухполосной дороге со сплошной разметкой «тихоход» — трактор или грузовик – который «тащится» со скоростью в 20 – 30 км / ч, собирая за собой длинный «хвост» из автомобилей. Инспекторы ждут, когда самый нетерпеливый из автомобилистов вырулит на «встречку» через сплошную, и ловят нарушителя закона. Над водителем оказывается занесённым «дамоклов меч» в виде статьи, предполагающей лишение прав. Естественно, в такой ситуации автомобилисту приходится идти на компромисс с сотрудниками ГИБДД и давать им взятку – ведь нарушение фактически было. Инспекторы, не получив желаемого, не отстанут – им же ещё нужно заплатить водителю «улитки», который, разумеется, «в доле».

Водителю, ставшему жертвой такого развода ГИБДД на трассе, совсем без финансовых расходов из передряги не выкарабкаться. Но он может настоять на том, чтобы к нему было применено наказание по ст. 12.15.3 КоАП. Эта статья не «лишенческая» — она предполагает лишь ответственность в виде штрафа величиной в 1 – 1.5 тыс. рублей.

Пьяный за рулём

Развод заключается в следующем: инспекторы ГИБДД отыскивают любителя распивать алкогольные напитки прямо в транспортном средстве, приглашают его «подышать в трубочку», а после того, как алкотестер показывает внушительные цифры, утверждают, что теперь лишение прав – дело практически решённое. Автомобилист, будучи «под градусом», не сразу вспоминает о том, что права отнимают лишь за управление авто в состоянии опьянения. Выпить в машине, которая стоит на месте, закон не запрещает. Однако доказать это инспектору, тем более с заплетающимся языком, уже не получится. Проще заплатить и продолжить импровизированное застолье.

Вот типичная попытка развода ГИБДД на видео:

Водителю, ставшему жертвой развода ГИБДД на алкоголь, первым делом нужно отыскать свидетелей, готовых подтвердить, что машина никуда не ехала. Объяснения свидетелей следует приложить к жалобе, а затем оба документа отправить в прокуратуру. Проблема заключается в том, что люди заведомо негативно относятся к подвыпившим автомобилистам – даже если те никаких правил не нарушали. Поэтому отыскать свидетелей окажется не так просто.

Отсутствие обязательных документов

Распространён этот развод ГИБДД на трассах, ведущих к курортам Краснодарского края. Это, пожалуй, самый циничный и самый простой способ обмана водителей. Инспектор просит автомобилиста передать ему документы. Получив их на руки, он прячет один из обязательных документов и утверждает, что набор неполный – не хватает, скажем, полиса ОСАГО. Водитель оказывается застигнутым врасплох столь примитивным обманом и обнаруживает, что не знает, как поступать в подобной ситуации. Большой прибыли такой развод инспекторам не приносит, ведь штрафы за отсутствующие документы невелики. Однако, если «кинуть» за день 5 – 10 водителей, получится приличная добавка к скромной зарплате сотрудника ГИБДД.

Чтобы не стать жертвой этого простого развода, водителю следует передавать инспектору документы не целой пачкой, а по одному, громко и отчётливо называя при этом каждый. Затем автомобилист должен поинтересоваться, все ли документы были получены инспектором. Столь странное поведение заставит инспектора заподозрить, что разговор с ним записывается на диктофон. Разводить осмотрительного водителя для служителя закона опасно, поэтому от этой идеи он гарантированно откажется.

Липовый штраф с камеры

После того как дорогах появилось множество приборов видеофиксации – автоматических камер – инспекторы ГИБДД получили дополнительные возможности для заработка. Вот ещё один простой развод: сотрудники органов останавливают дорогую иномарку и объявляют водителю, что камера поймала его машину на превышении скорости. После этого они упоминают, что за скромное вознаграждение в несколько сотен рублей способны подсобить и удалить штраф из базы незамедлительно.

Водитель, будучи и сам неуверенным в том, что не превышал, предпочитает заплатить «копейки» (владельцы иномарок – люди, как правило, небедные), лишь бы сотрудники полиции отвязались и не заставляли его тратить время. Способ выйти из этой ситуации без финансовых потерь один – игнорировать сомнительные предложения полицейских. Водителю следует уточнить, что он, разумеется, оплатит штраф — когда ему на почту придёт соответствующее уведомление.

Невыполнение требований дорожного знака

Участок дороги, на котором знак погнут, испачкан, скрыт за столбом или ветвями деревьев – по-настоящему хлебное место для сотрудников дорожной полиции. Водитель, не видя этот знак или не понимая его требований, совершает нарушение, после чего ему «на хвост» незамедлительно садятся «оборотни». Размер взятки в такой ситуации может составлять от 100 до 40 тыс. рублей – в зависимости от того, какой знак проигнорировал автомобилист.

Водителю, вляпавшемуся в такую историю, следует сфотографировать испорченный / скрытый знак со всех сторон и приложить снимки к заявлению в суд или в прокуратуру. В заявлении обязательно нужно упомянуть всех «действующих лиц» — инспекторов, организовавших западню. Автомобилист должен помнить: если знак не соответствует государственному стандарту, его требования можно не соблюдать.

Голь на выдумки, как известно, хитра. Можно ли назвать сотрудников полиции голью – вопрос; бедность нечистых на руку инспекторов, как правило, духовная. Имея широкие полномочия, полицейские придумывают всё более изощрённые способы отъёма денег у честных автомобилистов. Однако подчас водители сами делают всё возможное, чтобы превратиться в соблазнительную мишень для развода. Автомобилист, который внимательно следит за дорогой и соблюдает ПДД, рискует оказаться в ловушке куда меньше.